(網(wǎng)經社訊)寧波作為全國首批跨境電商試點城市和第二批跨境電商綜試區(qū)，近年來跨境電商發(fā)展迅速，已形成"進口為主、出口并舉"的發(fā)展格局。本報告發(fā)展歷程、產業(yè)特色、政策、機遇與挑戰(zhàn)、未來發(fā)展等方面全面剖析寧波跨境電商業(yè)態(tài)發(fā)展。
出品 | 網(wǎng)經社
撰寫 | DeepSeek
編輯 | 無痕
審稿 | 云馬
配圖 | 網(wǎng)經社圖庫
一、寧波跨境電商發(fā)展歷程與規(guī)模
1.1 試點階段（2012-2015）：政策奠基與模式探索
寧波跨境電商發(fā)展始于2012年底，當時成為全國首批5個跨境電商試點城市之一，標志著寧波正式進入跨境電商領域。2013年，寧波市政府明確將保稅區(qū)確定為跨境電子商務進口試點區(qū)，將海曙區(qū)確定為跨境電子商務出口試點區(qū)，初步構建了"一進一出"的試點布局。2015年，寧波跨境電商交易額達81.95億元，其中進口額29.28億元，出口額52.67億元，為后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。
這一階段，寧波跨境電商主要探索保稅進口模式，依托寧波保稅區(qū)優(yōu)勢，吸引了一批跨境電商企業(yè)入駐。同時，寧波海關也推出了相應的監(jiān)管措施，如"一次申報、一次布控、一次查驗和自動放行"等，為跨境電商發(fā)展提供了政策保障。
1.2 綜試區(qū)階段（2016-2023）：政策紅利釋放與規(guī)模擴張
2016年1月，寧波獲批成為第二批跨境電商綜試區(qū)，這為寧波跨境電商發(fā)展帶來了新的政策紅利。2017年，寧波提出培育10個跨境電商產業(yè)集群和20個公共海外倉的目標，進一步推動跨境電商與傳統(tǒng)產業(yè)融合。到2022年，寧波跨境電商進出口總額已達2005.6億元，同比增長12.3%，其中網(wǎng)購保稅進口交易單量和交易金額均占全國近1/4，連續(xù)4年居全國首位，成為全國首個跨境電商零售進口千億級城市。
在綜試區(qū)階段，寧波跨境電商發(fā)展呈現(xiàn)三大特點：一是規(guī)?？焖僭鲩L，從2016年的270億元增長到2022年的2000多億元，年均增長率超過50%；二是模式不斷創(chuàng)新，從最初的保稅進口模式擴展到一般出口、特殊區(qū)域出口等多種模式；三是政策不斷完善，寧波海關推出了"先查驗后裝箱"等創(chuàng)新監(jiān)管模式，大幅提升了通關效率。
1.3 高質量發(fā)展階段（2024-2027）：品牌化與新興市場拓展
2024年11月，寧波市出臺《加力推動跨境電商高質量發(fā)展實施方案（2024-2027年）》，明確提出到2024年底，全市跨境電商出口額達到450億元，跨境電商進出口額占全省的份額達到20%以上；到2027年，全市跨境電商出口額較2024年翻一番，占全市外貿出口額的比重顯著提升，跨境電商網(wǎng)購保稅進口額超過350億元，基本建成高能級"買全球、賣全球"跨境電商國際樞紐城市。
2024年，寧波跨境電商進出口總額預計突破2200億元，其中出口額達450億元，進口額占比約22.4%。這一階段，寧波跨境電商發(fā)展重點從規(guī)模擴張轉向質量提升，著力推動品牌出海和新興市場開拓。同時，寧波還積極探索"一站兩倉"創(chuàng)新模式，通過前置倉和海外倉聯(lián)動，大幅提升物流效率，降低企業(yè)運營成本。
二、寧波跨境電商產業(yè)特色與競爭優(yōu)勢
2.1 慈溪小家電產業(yè)帶：全球60%小家電的跨境電商支撐
網(wǎng)經社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）了解到，慈溪市作為"小家電之都"，擁有2000余家家電整機企業(yè)，年產值超千億元。全球約60%的小家電產品產自慈溪，形成了從零部件供應到整機生產的完整產業(yè)鏈。慈溪海關數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月，慈溪家電出口額達253.9億元，占寧波全市出口的41.6%。其中，對非洲出口增長45%，對拉美出口增長37%，對中東歐國家出口增長50%，顯示出跨境電商對慈溪小家電出口的強勁拉動作用。
慈溪小家電產業(yè)帶的跨境電商優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：一是供應鏈響應速度快，"制造一件小家電，不到一小時便可在慈溪找到全部零部件并完成組裝"；二是產品創(chuàng)新能力強，針對不同市場需求開發(fā)個性化產品，如針對歐洲人衣著特點開發(fā)的個性化熨燙機、掛燙機等；三是品牌化轉型成效顯著，如月立集團"小適"品牌內銷增長39%，海外市場同步拓展，2024年外銷增長18%。
2023年10月簽署的中國—塞爾維亞自貿協(xié)定，為中國與中東歐國家的首個自貿協(xié)定，進一步激發(fā)了慈溪小家電出口中東歐的熱情。據(jù)統(tǒng)計，自2024年7月1日協(xié)定生效至2025年4月底，慈溪海關共為當?shù)仄髽I(yè)簽發(fā)中塞自貿協(xié)定原產地證書涉及出口貨值超6305萬元，帶動了中東歐市場拓展。
2.2 跨境電商產業(yè)集群：9大省級產業(yè)帶與29個產業(yè)園區(qū)
截至2024年，寧波擁有9個省級跨境電商產業(yè)集群，包括江北區(qū)汽車零部件產業(yè)集群、鎮(zhèn)海區(qū)五金工具產業(yè)集群、北侖區(qū)文具用品產業(yè)集群、鄞州區(qū)汽車零部件產業(yè)集群、慈溪市家電產業(yè)集群等。這些產業(yè)集群通過"跨境電商+產業(yè)帶"模式，實現(xiàn)了制造業(yè)與跨境電商的深度融合，推動傳統(tǒng)外貿企業(yè)向新業(yè)態(tài)新模式轉型。
同時，寧波還擁有29個特色跨境電商產業(yè)園區(qū)，如鄞州集聚區(qū)、海曙眾創(chuàng)空間等。2022年，寧波11家省級跨境電商產業(yè)園提供全鏈條服務，包括創(chuàng)業(yè)孵化、供應鏈賦能、新產品開發(fā)、智能物流、金融支付、聯(lián)合品牌運營、人才培訓等。2025年2月，寧波市商務局公示了對23個獨立站和4個跨境電子商務公共海外倉項目的獎勵，總計2900萬元，進一步推動了產業(yè)集群發(fā)展。
2.3 企業(yè)案例：東曜電器與從越科技的轉型之路
東曜電器作為慈溪小家電企業(yè)的代表，成功實現(xiàn)了從傳統(tǒng)外貿向跨境電商的轉型。公司從2008年開始建設自有工廠，2012年注冊亞馬遜店鋪，2015年成立跨境電商事業(yè)部，專營國外跨境業(yè)務。目前，東曜電器擁有多家自有工廠，同時與多家工廠開展緊密合作，形成了工貿一體化的運營模式。跨境電商渠道占比超過25%，成為公司重要的增長點。
東曜電器通過跨境電商平臺獲得了客戶的一手資料，可以結合這些客訴點進一步優(yōu)化產品設計，提高市場反應能力。同時，跨境電商的備貨生產邏輯也與傳統(tǒng)貿易不同，訂單呈小批量、碎片化趨勢，需要更加靈活的供應鏈管理。東曜電器通過數(shù)據(jù)分析，能夠更精準地把握市場需求，拓展東歐、日韓等新興市場。
從越科技作為寧波跨境電商的新入局者，從一開始就瞄準創(chuàng)新與品牌化路線。黃韜發(fā)現(xiàn)跨境電商行業(yè)興起后，從起初的向其他工廠拿貨，逐步轉向技工貿一體的發(fā)展道路。公司聚焦汽車和戶外為代表的泛出行場景，通過自研、自產和自營品牌，打造科技型跨境電商品牌。在構建技工貿體系初期，從越花了大半年時間重新建立供應鏈體系和工廠體系，歷時一年推出了首款產品，上市一年后占據(jù)該品類高端領域市場頭部位置。
這些企業(yè)的成功案例表明，寧波跨境電商正從"賣貨"向"品牌出海"轉變，通過技術創(chuàng)新和品牌建設，提升國際競爭力。2024年，寧波跨境電商企業(yè)數(shù)量已超過2萬家，成為浙江省跨境電商發(fā)展的重要力量。
三、寧波跨境電商物流網(wǎng)絡與"一站兩倉"創(chuàng)新模式
3.1 港口物流優(yōu)勢：寧波舟山港的全球領先地位
寧波作為港口城市，擁有得天獨厚的物流優(yōu)勢。寧波舟山港是全球首個年貨物吞吐量超十億噸的大港，2025年目標超4000萬標箱，240多條航線連接全球600多個港口。這一優(yōu)勢為跨境電商發(fā)展提供了強有力的支撐。
在跨境電商物流方面，寧波舟山港構建了"海陸空鐵"立體式物流通道，為企業(yè)提供多元化的物流選擇。在海運方面，寧波港已開通24條跨境電商"海上快線"，相比傳統(tǒng)航線平均壓縮20%以上的運輸時間。在鐵路方面，寧波"灣區(qū)號"中歐班列已開通18條出口線路，通達歐洲及亞洲41個國家。2025年4月，大灣區(qū)首條中歐班列電商快線從寧波發(fā)運，預計15天后抵達匈牙利布達佩斯，后續(xù)將按照每周1-2列的頻次常態(tài)化開行，為大灣區(qū)與歐洲國家的商貿往來注入新動能。
3.2 "一站兩倉"創(chuàng)新模式：前置倉與海外倉聯(lián)動
寧波創(chuàng)新推出的"一站兩倉"模式，即獨立站+前置倉+海外倉，已成為跨境電商發(fā)展的新引擎。2023年3月，寧波海關在全國首創(chuàng)跨境電商出口前置倉監(jiān)管模式，通過"先查驗后裝箱"創(chuàng)新監(jiān)管，大幅提升了通關效率。
前置倉設在國內，作為跨境電商物流集拼分撥中心，將原本要在海外倉完成的分揀、拆箱、包裝、組貨等流程前置到國內完成。寧波亞集物流有限公司作為梅山綜合保稅區(qū)的出口前置倉經營"大戶"，通過這一模式，將通關時間從2-3天壓縮至1天，出口作業(yè)時間縮短95%以上，倉儲物流成本降低35%以上。
海外倉方面，截至2024年底，寧波企業(yè)建設經營海外倉已達233個、總面積374.7萬平方米，覆蓋24個國家和地區(qū)。其中，歐洲倉占比最高，如樂歌股份在全球建成17個、超30萬平方米自主運營海外倉集群，七成包裹來自國內其他中小微企業(yè)。寧波企業(yè)還積極布局東南亞、中東、拉美等新興市場，恒輝萬倉、元巢物流等企業(yè)在泰國、菲律賓等地建立了自營海外倉。
"一站兩倉"模式通過國內前置倉與海外倉聯(lián)動，形成"海鐵聯(lián)運+中歐快航+海外倉"全程物流閉環(huán)，大幅提升了物流效率。例如，"皖甬歐"雙快物流線路以"18小時海鐵快線+26天中歐快航"的組合，為中國外貿新能源汽車、鋰電池、光伏產品"新三樣"出海開辟了一條新通道。在傳統(tǒng)模式下，長三角貨物運往歐洲需經海運中轉，耗時普遍超過38天，而寧波的"雙快模式"將全程時效縮短至27天，成本降低約40%。
3.3 通關便利化措施：從"2-3天"到"1天"的效率提升
寧波口岸持續(xù)深化跨境貿易便利化改革，推出了多項創(chuàng)新措施，大幅提升跨境電商通關效率。2025年5月，寧波市口岸辦、寧波海關聯(lián)合制定《2025年寧波口岸持續(xù)深化跨境貿易便利化改革若干措施》，圍繞四大方面推出20條舉措，其中第一條就是"支持'出口前置倉+海外倉'聯(lián)動發(fā)展"。
寧波海關通過"先查驗、后裝箱"監(jiān)管模式，支持企業(yè)在倉內"一站式"完成申報、查驗、裝箱、放行等通關流程，最大程度消除傳統(tǒng)集拼模式下反復拆裝和船期延誤的不確定性，通關時間壓縮至1天。同時，寧波海關還簡化了60%的入?yún)^(qū)申報填制項目，允許先入?yún)^(qū)后理貨，企業(yè)數(shù)據(jù)"一次錄入、多次使用"，進一步提升了通關便利化程度。
此外，寧波電子口岸于2025年推出AI智能助手1.0版，實現(xiàn)報關問題"秒回"，大幅提升申報效率。寧波保稅區(qū)還推出了全國首家網(wǎng)購商品線下自提業(yè)務，消費者可以在這里實名通過刷身份證下單，現(xiàn)場提貨，整個過程只需1分鐘左右，極大提升了消費者體驗。
四、寧波跨境電商政策支持體系
4.1 稅收優(yōu)惠政策：從"雙15%"到"離境即退稅"
寧波跨境電商享受多項稅收優(yōu)惠政策，主要體現(xiàn)在三個方面：
一是**外資企業(yè)所得稅15%**政策。根據(jù)國家規(guī)定，外資企業(yè)可享受基本稅率15%及"兩免三減半"的優(yōu)惠政策，但寧波已突破國家底線，對外資生產性企業(yè)實行"五免五減半"，即前5年免稅，后5年減半。這一政策大大降低了外資企業(yè)的稅負，吸引了大量跨境電商企業(yè)入駐。
二是跨境電商出口退運免稅政策。2023年1月30日起至2025年12月31日期間，在跨境電子商務海關監(jiān)管代碼項下申報出口，因滯銷、退貨原因，自出口之日起6個月內原狀退運進境的商品（不含食品），可免征進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅，已退出口關稅準予退還，已退增值稅、消費稅參照內銷貨物發(fā)生退貨有關稅收規(guī)定執(zhí)行。
三是**"離境即退稅"**政策。2025年1月起實施，跨境電商出口海外倉（9810模式）貨物離境后即可申報辦理出口退（免）稅。企業(yè)在貨物報關離境后，即可預先申報辦理出口預退稅，后續(xù)再根據(jù)貨物銷售情況進行稅款核算，大幅縮短了退稅周期，降低了企業(yè)資金壓力。
4.2 通關便利化政策：從"多天"到"1天"的效率飛躍
寧波口岸持續(xù)優(yōu)化跨境電商通關流程，推出了多項便利化措施：
一是**"先查驗后裝運"**監(jiān)管模式。2023年3月，寧波海關在全國首創(chuàng)跨境電商出口前置倉監(jiān)管模式，將原本"先拼箱后查驗"的流程調整為"先查驗后裝運"，企業(yè)的散件貨物只要進入倉庫即可報關，待查驗完畢并完成通關手續(xù)后，再裝箱出運。這一模式使貨物基本實現(xiàn)當天查驗、當天出運，將物流周轉效率提升50%以上。
二是AEO認證激勵措施。通過深化AEO企業(yè)聯(lián)合激勵機制，對獲得AEO認證的企業(yè)提供通關便利。如寧波海威汽車零部件AEO認證后，通關時間從2-3小時縮短至半小時，查驗次數(shù)大大減少，大幅提升了企業(yè)國際競爭力。
三是**多式聯(lián)運"一單制、一箱制"**改革。2025年，寧波將推進多式聯(lián)運"一單制、一箱制"改革，貨主只需憑一份多式聯(lián)運運單，就能辦理所有貨物運輸手續(xù)，且全程"一個集裝箱到底"，大幅提升物流銜接效率，降低運輸成本。
四是**"空側直通"試點**。寧波爭取新增國際（地區(qū)）全貨機航線，試點"空側直通"監(jiān)管模式，簡化帶電貨物航空運輸要求，支持鋰電池等跨境電商貨物從寧波櫟社國際機場始發(fā)運輸。2025年5月21日，寧波機場首次以空運形式將國產新能源汽車空運至歐洲，就是這一政策的良好開端。
4.3 資金扶持政策：從園區(qū)建設到品牌培育
寧波跨境電商資金扶持政策主要包括三個方面：
一是跨境電商產業(yè)園區(qū)建設支持。2022年，寧波11家省級跨境電商產業(yè)園上線，提供創(chuàng)業(yè)孵化、供應鏈賦能、新產品開發(fā)、智能物流、金融支付、聯(lián)合品牌運營、人才培訓等一站式服務。2024年2月，寧波市商務局公示了對23個獨立站和4個跨境電子商務公共海外倉項目的獎勵，總計2900萬元，推動了跨境電商產業(yè)園區(qū)專業(yè)化、規(guī)?；?、品質化、數(shù)字化發(fā)展。
二是企業(yè)品牌出海支持。寧波鼓勵跨境電商企業(yè)采取"直播+平臺+跨境電商"模式，打造商品和平臺品牌，做強自有渠道。支持有條件的企業(yè)建設跨境直播園區(qū)（基地），合法開展海外數(shù)據(jù)訪問，通過社交媒體、搜索引擎、第三方平臺和獨立站等方式開展品牌推廣。2024年，寧波跨境電商企業(yè)建成品牌獨立站超過94個，2025年達到110個，成為品牌出海的重要渠道。
三是參展拓市支持。寧波鼓勵各類機構在寧波舉辦高水平的跨境電商展會、論壇、賽事等活動，支持寧波出口跨境電商博覽會提升市場化辦會辦展水平，在境外自辦展中擴充跨境電商內容。同時，寧波還將推動跨境電商企業(yè)用足用好跨境電商進出口稅收政策，加強跨境電商人才引進和培育。
五、寧波跨境電商面臨的挑戰(zhàn)與機遇
5.1 挑戰(zhàn)：市場競爭與合規(guī)風險
盡管寧波跨境電商發(fā)展迅速，但仍面臨一系列挑戰(zhàn)：
一是市場競爭日益激烈。隨著跨境電商的快速發(fā)展，全球市場趨于飽和，價格戰(zhàn)和同質化競爭現(xiàn)象嚴重。一個熱門商品或爆款產品推出后，極易快速吸引大量中小微型商家加入銷售相同或類似產品的大軍，導致利潤率下降。同時，國際物流成本波動、平臺規(guī)則變化等外部因素也增加了企業(yè)經營難度。
二是合規(guī)風險增加。跨境電商涉及國際貿易、知識產權、稅收等多個領域的合規(guī)問題，隨著各國對跨境電商監(jiān)管的加強，企業(yè)的合規(guī)成本和風險也在增加。例如，歐盟碳邊境稅（CBAM）的實施，增加了企業(yè)的產品成本和出口難度。同時，國際支付、數(shù)據(jù)跨境等方面的合規(guī)要求也日益嚴格，對企業(yè)提出了更高的要求。
三是供應鏈復雜度提升。隨著跨境電商企業(yè)開拓更多新興市場，供應鏈管理的復雜度也在增加。不同國家的物流標準、支付方式、稅務政策等差異，增加了企業(yè)的運營難度。同時，全球供應鏈的不穩(wěn)定因素，如地緣政治沖突、貿易保護主義等，也對企業(yè)提出了更高的風險應對能力要求。
5.2 機遇：新興市場與政策紅利
寧波跨境電商也面臨著一系列發(fā)展機遇：
一是全球貿易格局變化帶來的市場空間。隨著RCEP的實施和"一帶一路"建設的推進，東南亞、中東等新興市場將成為寧波跨境電商的重要增長點。2024年，寧波對拉丁美洲、非洲的出口分別增長26.3%、16.5%，分別快于全國整體11.9個、11.7個百分點，顯示出新興市場的巨大潛力。
二是政策紅利持續(xù)釋放。寧波作為國家跨境電商綜試區(qū)，擁有完善的政策支持體系，如稅收優(yōu)惠、通關便利、資金扶持等，為企業(yè)提供了有力支持。同時，寧波還通過"白名單"等方式，對陽光化開展跨境電商業(yè)務的企業(yè)給予通關時效性、出口退稅等便利化措施支持，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的營商環(huán)境。
三是技術創(chuàng)新驅動行業(yè)發(fā)展。AI、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術在跨境電商中的應用日益廣泛，為行業(yè)提供了新的增長動力。例如，AI技術應用于跨境電商選品、廣告制作、渠道投放、客戶運營等方面，大大提高了運營效率。區(qū)塊鏈技術應用于跨境支付、數(shù)據(jù)共享等方面，也降低了交易成本和提高了透明度。
六、寧波跨境電商未來發(fā)展趨勢
6.1 "跨境電商+產業(yè)帶"模式深化：從"賣產品"到"賣服務"
寧波將繼續(xù)深化"跨境電商+產業(yè)帶"模式，推動跨境電商與傳統(tǒng)產業(yè)深度融合。根據(jù)《實施方案》，寧波將分類培育紡織服裝、家具家電、汽車零部件、五金工具、工業(yè)設備、成套設備等跨境電商特色產業(yè)帶，建設"一區(qū)一特色"跨境電商產業(yè)園區(qū)，打造選品對接中心等公共服務平臺。
寧波將推動企業(yè)數(shù)字化改造，發(fā)展服務型、共享型制造，鼓勵跨境電商產業(yè)園區(qū)專業(yè)化、規(guī)?；?、品質化、數(shù)字化發(fā)展，為跨境電商企業(yè)提供一站式綜合服務。同時，寧波還將支持符合條件的跨境電商產業(yè)園區(qū)申報國家級電子商務示范基地、省級跨境電商產業(yè)園，進一步提升產業(yè)園區(qū)的集聚效應和服務能力。
這一模式將推動寧波跨境電商從"賣產品"向"賣服務"轉變，提高產品附加值和服務水平，增強國際競爭力。例如，寧波瑪仕電磁科技有限公司通過"企服通"平臺的"金融淘"版塊，成功獲得貸款，解決了企業(yè)擴大生產規(guī)模的資金需求，體現(xiàn)了數(shù)字化服務對跨境電商企業(yè)的支持作用。
6.2 海外倉網(wǎng)絡擴張：從"小倉分散"到"大倉整合"
寧波將繼續(xù)擴大海外倉布局，提升海外倉服務能力和水平。根據(jù)《實施方案》，到2027年，寧波將培育省級跨境電商出口知名品牌75個，省級海外倉30個，海外倉面積超過50萬平方米的企業(yè)3家以上，具有全國影響力的海外倉龍頭企業(yè)2家以上。
目前，寧波企業(yè)建設經營海外倉已達233個、總面積374.7萬平方米，覆蓋24個國家和地區(qū)。然而，這些海外倉多為"小倉分散"，服務能力和協(xié)同效應有限。未來，寧波將推進"小倉整合成大倉"，提升海外倉運營效率和服務水平。同時，寧波還將探索前置倉和衛(wèi)星倉的發(fā)展，如發(fā)現(xiàn)物流在美國建設了18個海外倉，在歐洲建設了兩個海外倉，未來將形成"主力倉+衛(wèi)星倉"的布局，以達到成本最優(yōu)、全美覆蓋、靈活調配的目標。
此外，寧波還將支持企業(yè)參與海外倉建設，通過數(shù)字化、智能化改造提升運營和服務水平，鞏固傳統(tǒng)市場份額，加快新興市場布局。同時，寧波還將支持企業(yè)設立跨境物流集貨倉，在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內建設出口前置倉、進口保稅倉，形成完整的跨境電商物流網(wǎng)絡。
6.3 數(shù)智化轉型加速：從"傳統(tǒng)外貿"到"跨境電商"
寧波將加速推進跨境電商數(shù)智化轉型，提高跨境電商運營效率和服務水平。根據(jù)《實施方案》，寧波將推動跨境電商企業(yè)用足用好跨境電商進出口稅收政策，加強跨境電商人才引進和培育，鼓勵企業(yè)、行業(yè)協(xié)會參與制（修）訂跨境電商領域標準和技術規(guī)范，提高合規(guī)經營水平。
寧波電子口岸于2025年推出AI智能助手1.0版，實現(xiàn)報關問題"秒回"，大幅提升申報效率。梅山海關也通過打造智慧物流監(jiān)管體系，實時收集貨物"進出轉存"大數(shù)據(jù)，結合視頻監(jiān)控對集裝箱進行數(shù)字化分析，在保證"管得住"的同時，提升貿易便利化水平。
同時，寧波還將支持跨境電商企業(yè)采取"直播+平臺+跨境電商"模式，打造商品和平臺品牌，做強自有渠道。支持有條件的企業(yè)建設跨境直播園區(qū)（基地），合法開展海外數(shù)據(jù)訪問，通過社交媒體、搜索引擎、第三方平臺和獨立站等方式開展品牌推廣。這些措施將加速寧波跨境電商數(shù)智化轉型，提高運營效率和服務水平。
6.4 新興市場開拓：從"歐美為主"到"全球布局"
寧波將積極開拓新興市場，優(yōu)化跨境電商市場布局。根據(jù)《實施方案》，寧波將依托中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)寧波片區(qū)、中國—中東歐國家經貿合作示范區(qū)，提升海港、空港口岸能級，拓寬跨境電商物流通道。
寧波將支持寧波舟山港打造輻射全國的跨境電商海運樞紐，拓展連接共建"一帶一路"國家（地區(qū)）的航線。同時，寧波還將鼓勵企業(yè)在寧波機場新開通國際或地區(qū)貨運航線，依托寧波國際郵件互換中心和國際快件監(jiān)管中心，創(chuàng)新發(fā)展國際小包、國際專線等寄遞跨境業(yè)務。
寧波還將實施"百億千企"中東歐招商引貿行動，依托全國唯一的中東歐食品進口先行先試口岸政策，讓寧波成為更多中東歐商品輸華的首站。同時，加快推動敏實塞爾維亞工業(yè)園建設，提升中東歐常年館運營水平，全年累計開展"走進中東歐""云甬中東歐""魅力中東歐"等系列經貿活動20場以上。
此外，寧波還將深化與RCEP成員國的經貿合作，推動寧波跨境電商企業(yè)在東南亞、拉美等新興市場布局，拓展更廣闊的國際市場。例如，2024年7月，寧波機場開通"深圳-阿布扎比"國際貨運航線，為中東市場提供了新的物流通道。同時，寧波跨境電商企業(yè)還通過TikTok Shop等平臺開拓中東市場，取得了不俗成績。
七、結論與建議
7.1 寧波跨境電商發(fā)展成就總結
寧波作為全國首批跨境電商試點城市和第二批跨境電商綜試區(qū)，經過十余年發(fā)展，已成為中國跨境電商的重要基地。2024年，寧波跨境電商進出口總額突破2200億元，其中出口額達450億元，進口額占比約22.4%。寧波跨境電商網(wǎng)購保稅進口額占全國比重近20%，連續(xù)4年居全國首位，成為全國首個跨境電商零售進口千億級城市。
寧波依托港口優(yōu)勢和制造業(yè)基礎，形成了"進口為主、出口并舉"的發(fā)展格局。慈溪小家電產業(yè)帶作為全球60%小家電的產地，與跨境電商深度融合，2024年家電出口達730.8億元，同比增長17.1%。同時，寧波還擁有233個海外倉，總面積達374.7萬平方米，覆蓋24個國家和地區(qū)，"一站兩倉"創(chuàng)新模式顯著提升了物流效率，通關時間從2-3天壓縮至1天，成本降低35%以上。
政府通過稅收優(yōu)惠、通關便利和資金扶持等政策支持體系，助力跨境電商高質量發(fā)展。到2027年，寧波計劃建成高能級"買全球、賣全球"跨境電商國際樞紐城市，新增跨境電商應用主體1200家以上，年交易額超過10億元的龍頭企業(yè)達到24家以上，年交易額超過1億元的標桿賣家達到200家以上。
7.2 未來發(fā)展方向建議
基于寧波跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，提出以下建議：
一是深化"跨境電商+產業(yè)帶"融合。寧波應進一步推動跨境電商與傳統(tǒng)產業(yè)深度融合，培育更多跨境電商特色產業(yè)帶，如紡織服裝、家具家電、汽車零部件等，形成集聚效應。同時，寧波還應鼓勵企業(yè)數(shù)字化改造，發(fā)展服務型、共享型制造，提高產品附加值和服務水平。
二是優(yōu)化海外倉布局與服務。寧波應推進"小倉整合成大倉"，提升海外倉運營效率和服務水平。同時，寧波還應探索前置倉和衛(wèi)星倉的發(fā)展，形成"主力倉+衛(wèi)星倉"的布局，以達到成本最優(yōu)、全美覆蓋、靈活調配的目標。此外，寧波還應支持企業(yè)設立跨境物流集貨倉，在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內建設出口前置倉、進口保稅倉，形成完整的跨境電商物流網(wǎng)絡。
三是加速數(shù)智化轉型。寧波應支持跨境電商企業(yè)采取"直播+平臺+跨境電商"模式，打造商品和平臺品牌，做強自有渠道。同時，寧波還應鼓勵有條件的企業(yè)建設跨境直播園區(qū)（基地），合法開展海外數(shù)據(jù)訪問，通過社交媒體、搜索引擎、第三方平臺和獨立站等方式開展品牌推廣。這些措施將加速寧波跨境電商數(shù)智化轉型，提高運營效率和服務水平。
四是拓展新興市場。寧波應依托中國—中東歐國家經貿合作示范區(qū)，深化與中東歐國家的經貿合作，拓展中東歐市場。同時，寧波還應加強與RCEP成員國的經貿合作，推動寧波跨境電商企業(yè)在東南亞、拉美等新興市場布局，拓展更廣闊的國際市場。
五是加強人才培養(yǎng)。寧波應加強跨境電商人才培養(yǎng)和儲備，為跨境電商企業(yè)提供更多的專業(yè)人才支持，以提高企業(yè)的綜合素質和競爭力。同時，寧波還應推動跨境電商企業(yè)用足用好跨境電商進出口稅收政策，加強跨境電商人才引進和培育。
寧波跨境電商未來發(fā)展?jié)摿薮?/strong>。隨著全球貿易格局變化和數(shù)字化轉型加速，跨境電商將成為寧波外貿發(fā)展的重要引擎。通過深化"跨境電商+產業(yè)帶"融合、優(yōu)化海外倉布局與服務、加速數(shù)智化轉型、拓展新興市場和加強人才培養(yǎng)，寧波有望在2027年建成高能級"買全球、賣全球"跨境電商國際樞紐城市，進一步鞏固其在全國跨境電商領域的領先地位。
網(wǎng)經社企業(yè)庫（COP.100EC.CN）收錄的寧波市共有跨境電商企業(yè)8家，包括正正電商、富通天下、墨谷、廣博股份、世貿通、拓拉思、遨森電商、淘淘羊等。
【小貼士】
網(wǎng)經社深耕數(shù)字經濟行業(yè)18年，長期關注跨境電商，旗下跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）報道、研究的客戶：1）出口跨境電商：阿里巴巴國際站、環(huán)球資源、中國制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、拓拉思、領工云商、大健云倉、寶信環(huán)球、全球貿易通、亞馬遜全球開店、eBay、Temu、TikTok Shop、全球速賣通、Shopee、Lazada、出口時代、聯(lián)絡互動、安克創(chuàng)新、華凱易佰、patpat、致歐科技、賽維時代、星商、吉宏股份、子不語、蘭亭集勢、三態(tài)股份、遨森電商、星徽股份、綠聯(lián)科技、傲基科技、棒谷科技、浩方集團。2）進口跨境電商：行云集團、海弘集團、集采、候鳥、麥幫科技、福貓供應鏈、天貓國際、京東國際、洋蔥集團、55海淘、亞馬遜海外購、海拍客、KK集團、你好世界。3）跨境電商服務商：卓志集團、珊瑚跨境、世貿通、泛鼎國際、價之鏈、易芽、來贊寶、海比電商、縱騰集團、西郵物流、燕文物流、遞四方、菜鳥國際、至美通、泛遠國際、樂艙物流、華貿物流、安駿物流、飛盒跨境、海管家、驛瑪科技、Paypal、PingPong、連連國際、空中云匯、派安盈、豐泊國際、Skyee、易寶支付、尋匯SUNRATE、豆沙包、智匯鵝、螞蟻國際、義支付、拉卡拉、中盈跨境、領星、店匠、易倉科技、積加、店小秘、歐稅通、馬幫ERP、擎天全稅通、易達云、易點天下、力盟科技、飛書深諾、思億歐、臥兔網(wǎng)絡、紅毛猩猩、外貿公社等。
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